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超寬貨物運(yùn)輸公司分享使用黏度低的潤(rùn)滑油能夠幫助省油
發(fā)布時(shí)間:2023-01-31  來(lái)源：

      在進(jìn)行超寬貨物運(yùn)輸時(shí)大多都需要使用到大型貨車(chē)，但是高強(qiáng)度長(zhǎng)距離的運(yùn)送耗油是必須的，那么怎樣才能節(jié)約耗油成本呢？石油資源是有限的，油價(jià)一直居高不下的原因也是有跡可循。油價(jià)的攀升大大添加了以車(chē)為載體的運(yùn)送行業(yè)的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。超寬超長(zhǎng)超高大件運(yùn)送公司接下來(lái)與我們一同探討一下。

超寬貨物運(yùn)輸

      有數(shù)據(jù)顯示，輪胎翻滾阻力所造成的燃油消耗量約占整個(gè)轎車(chē)燃油消耗量的20%，占卡車(chē)的30%以上。輪胎節(jié)油是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。留意以下幾點(diǎn)，能夠在一定程度上幫您節(jié)約油耗。
      保持適當(dāng)?shù)奶?胎壓不正常，會(huì)加大行駛過(guò)程中的阻力，從而添加油耗。至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前查看一次胎壓，包括備用胎。查看胎壓時(shí)應(yīng)在輪胎非工作狀態(tài)下進(jìn)行——即應(yīng)至少泊車(chē)三小時(shí)以后查看。
      合理的負(fù)載與車(chē)速 合理的負(fù)載與車(chē)速也是節(jié)油的訣竅之一。假如車(chē)輛承載負(fù)荷和車(chē)速超出規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就增大，燃油消耗也就隨之加大。
      定期查看方向盤(pán)和輪胎輪胎和方向盤(pán)假如失準(zhǔn)，也會(huì)耗油。因而，定期查看駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)，也是節(jié)油的留意點(diǎn)。
      挑選節(jié)油輪胎 節(jié)油輪胎比起同規(guī)格產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，在負(fù)載不變的情況下翻滾阻力值均勻下降21%~24%。由于每減少3%~5%的翻滾阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗，因而，假如一部車(chē)使用四條節(jié)油輪胎，均勻可下降約5%的汽車(chē)燃油量。
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      別的，不同類(lèi)型斑紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，折線斑紋輪胎比一般斑紋要省油。
      當(dāng)然，說(shuō)到省油，選一輛動(dòng)力強(qiáng)、耗油低的車(chē)也必不可少。還有個(gè)小細(xì)節(jié)，就是要選用黏度低的潤(rùn)滑油。汽車(chē)手冊(cè)上一般都有闡明汽車(chē)所能用的低黏度潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油黏度越低，引擎就越 “省力”，也就越省油。
      以上就是小編今天為大家分享的關(guān)于超寬貨物運(yùn)輸省油的相關(guān)知識(shí)，希望看完之后能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭１惧X(qián)管控關(guān)于一個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展有很大的影響，以上省油的方法對(duì)運(yùn)送行業(yè)本錢(qián)控制上有一定作用，但是若想真正做好本錢(qián)管控，僅靠這一點(diǎn)是不夠的，首要還是需要在全體的運(yùn)營(yíng)管理模式上有進(jìn)一步的改善。本期的內(nèi)容就到這里，感謝閱讀!

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